三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)與二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別：

   三葉羅茨風(fēng)機(jī)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械,，具有比較穩(wěn)定的工作特性，三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子,、轉(zhuǎn)子與泵體,、轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋之間都有微小間隙，因而工作腔內(nèi)沒(méi)有摩擦,，無(wú)接觸磨損部分,；三葉羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)耐用，無(wú)需潤(rùn)滑,，使用壽命長(zhǎng),，動(dòng)力平衡性好。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有六次吸排氣過(guò)程,，容積效率高,。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便,，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,，輸送的介質(zhì)不含油等特點(diǎn)。泵轉(zhuǎn)子的支承采用了可靠的消隙結(jié)構(gòu),，轉(zhuǎn)動(dòng)部件作細(xì)致的動(dòng)平衡,，并采用高精度的斜齒輪，因此,，運(yùn)行平穩(wěn),，噪聲低，使用更加可靠,，可在高壓差下長(zhǎng)期運(yùn)行,。

  與二葉型相比，氣體脈動(dòng)小,，振動(dòng)小,，噪音低。風(fēng)機(jī)的兩個(gè)軸上的葉輪和橢圓形殼體的內(nèi)孔表面,，葉輪端面以及風(fēng)扇的前后端蓋和風(fēng)扇葉輪總是保持一個(gè)微小的間隙,，并且風(fēng)是由同步齒輪從風(fēng)扇的進(jìn)氣口沿著殼體的內(nèi)壁,。交付到一邊。風(fēng)扇腔體不需要潤(rùn)滑油,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，運(yùn)行穩(wěn)定，性能穩(wěn)定,，適用于各種用途,，已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,。

 在風(fēng)機(jī)選型方面,，選二葉還是選三葉，一般原則為能夠采用三葉羅茨風(fēng)機(jī),，盡量不要選用二葉風(fēng)機(jī),，二葉風(fēng)機(jī)的能耗較高，價(jià)格也高,。所以,，選型原則是能夠用三葉盡量不選用二葉型。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲比二葉的小,，在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長(zhǎng)15%左右,。而且三葉轉(zhuǎn)子可以采用扭葉轉(zhuǎn)子來(lái)降低其噪聲和振動(dòng)，二葉轉(zhuǎn)子由于結(jié)構(gòu)上的限制不能采用扭葉結(jié)構(gòu),。三葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好,，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙。三葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)特別是扭葉型的由于噪聲和動(dòng)平衡性能較好,，在汽車(chē)機(jī)械增壓上的應(yīng)用越來(lái)越多,。